DUCATI OSAKA EAST スタッフブログ

2021年03月
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2021年03月01日

●レース日記

こんばんは！

先日ducatiチームの体制発表に続き

プラマックducatiチームの発表もありました！

ライダーは、エスポンソラマ(ducati)から昇格のザルコ選手と

Moto2から昇格のホルヘ・マルティン選手の二名です！！！

昨年の二人がまるっとワークス昇格になったので

プラマックも新しい顔ぶれになりましたねぇ

そういえばエスポンソラマも刷新ですから

昇格もあるとはいえど全ducatiチーム新体制ですね٩( ᐛ )و

今からducatiの活躍が待ちきれない、戸屋でした！！！！

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Posted by Kaneda at 23:30 | Category : スタッフ・ボイス, レース

2021年02月27日

●♪お納車紹介♪

こんばんは！セールスの島田です<:3彡

納車ご紹介でございます☆

STREET FIGHTER V４Sを納車させて頂きましたM様です★

当店でMONSTERのオーナー様だったM様＾＾

新型STFV4デビューという事でお乗り換え頂きました！

M様ありがとうございました！

DIAVEL 1260Sを納車させて頂きましたR様です★

DIAVELを乗りたいと言う事で大型免許を取得されたR様☆

大型デビューのバイクがDUCATIって最高です！

R様ありがとうございます！

もう2月も終わりに近づき、春に近づいてきましたね。

バイク探しは寒い内がチャンス！

お手頃な中古車も入荷しております♪

グーバイクは常に更新されてますのでチェック宜しくお願いします！

HPのTOPから飛べます(о´∀`о)

島田でした(^^)

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Posted by Kaneda at 20:13 | Category : DIAVEL・X DIAVEL, DUCATIのある生活, NEW モデル, STREETFIGHTER, スタッフ・ボイス

2021年02月26日

●スクランブラーキャンプ大阪

日本初1号店☆スクランブラー専用ショールーム
『スクランブラーキャンプ大阪』まもなく始動

おはようございます。
ドゥカティ大阪イースト＠バナーのヤマダです。

スクランブラー・キャンプは、スクランブラーの自由な精神と世界観を楽しめる、
まさにスクランブラー・ファンのための場所です。
ここでは、走る楽しさや自由な発想を実現したドゥカティスクランブラーの精神を
完璧に体験することができますよ。
最新モデルだけでなく、スクランブラー・アクセサリーとアパレルのラインナップも充実。

まもなく始動します。
乞うご期待。

リニューアル中もスクランブラーはショールームでご覧になれます。
ご安心くださいませ。

週末は、今ホットなドゥカティ大阪イーストまで、是非ご来店ください。

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Posted by Kaneda at 01:21 | Category : BANNERのコト, DUCATIのある生活, NEW モデル, SCRAMBLER, イベント, スタッフ・ボイス

2021年02月25日

●圧縮、燃圧の測定

皆様こんにちは
サービスの佐藤です。

今回はチョイ古な車両、走行距離が多い車両の定期点検で行う事についてです。

エンジンがフケない、調子がいい時と悪い時がある車両がたまに修理で入庫します。
こんな症状、まずは圧縮を測り、スパークプラグからの点火を確認し
燃料がちゃんとインジェクター(キャブ車だったらキャブレター)にいっているかを調べます。
だいたい原因はその3点が多いのですが

この症状を予防するためにチョイ古、走行距離が多い車両の
定期点検では圧縮、燃圧を測っています。

燃焼室の圧縮を測ります。

燃圧とは燃料圧力の事で
ガソリンタンク内のポンプからインジェクター(キャブレター)にガソリンが送くられる圧力が燃圧です。

燃料圧力を測っています。

その燃圧が何らかの原因
(ガソリンのフィルターの詰まり、タンク内の水混入、ガソリンポンプの劣化)で
低くなるとエンジンがフケない、調子が不安定などの症状がでてしまいます。

定期点検では、まだ症状が出ていなくても、不調になる原因を
早期に発見するような作業も行っております。

より安全により快適に車両に乗って頂くため
定期点検お勧めいたします。

サービス　　佐藤

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Posted by Kaneda at 22:32 | Category : メカニック

2021年02月22日

●タイヤについて

こんにちはサービス安達です!

現在絶賛タイヤキャンペーン中です!
なので今回はタイヤについて話をさせていただきます。
タイヤの1番簡単な交換時期の目安はタイヤ溝に付いているスリップサインですよね?
しかしスリップサインで溝がまだまだあるから大丈夫と思い、
古いタイヤをそのまま使っているとタイヤが劣化し硬くなったり、
グリップが落ちたり本来の性能が失われてしまいます。
タイヤは約3年で劣化が進み性能が落ちていきます

製造してから何年たっているのか確認する方法は
こちらの写真の用にタイヤの側面に4桁の番号があります、
どこのタイヤメーカーも大概ついています。

この4桁の番号の見方は前2桁が何週目か後ろ2桁が西暦の下2桁になります。
先程の写真のタイヤは2019年の12週目(3-4月)製造となります。
この様にスリップサインだけではなく年数でもタイヤの寿命をチェックできるので
1度自分のタイヤをチェックしてみてください!
そして、寿命の3年を越え劣化が進んでいれば是非タイヤキャンペーン中の今に交換をお願いします!

以上サービスの安達でした！