DUCATI DEALER BANNERスタッフブログ

実は、目に見えないところにも拘った当店のカスタム・ペイントです。
★BANNER Design★
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N様、ご注文ありがとうございます！
（大変長らくお待たせいたしましたm(_ _)m。)
また、お客様のご好意でしばらく展示させていただけることになりました！
（N様、ありがとうございます！）


「ぜひ、見てみたい！」
「自分のマシンも同じように塗って欲しい！」
というお客様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております！

それにしても、美しいDucatiです。
速いBikeは美しいですね！
（2009年World Superbikeのメーカータイトルを獲得しました！）

ちなみに、今年の芳賀選手は、前半戦苦戦が続いておりますが、
きっと後半戦は巻き返してくれるはず！

明日は、第6戦南アフリカGP(キャラミ）です！
【World Superbike Homepage】
http://www.worldsbk.com/en/home.html

みなで、Ducati Xerox Team・芳賀選手を応援しましょう！

Presented by Ducati正規ディーラー"Banner"@大阪
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みなさん、こんばんは！
絶好のTouringSeason！

この機会に、愛車のカスタムをお考えの方にお知らせです。

Ducati純正指定の848/1098/1198用の
Termignoni（テルミニョーニ）のサイレンサーが新型になりました！



出口のオーバル三角形の造形の美しさにしばしうっとり。。。


■Ducati Termignoni Slip-On Silencer（テルミニョーニ・スリップオン・サイレンサー）
　※専用ECU＆エアフィルター付属。
　Ducati848/1098(S)/1198(S)用・・・227,388円（税込）

みなさまからのご注文お待ちしております！

Ducati正規ディーラー"Banner"@大阪
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みなさん、こんばんは。

いよいよTouringSeasonの到来！
その時期に合わせるように、
2010年のDucati Superbike New Modelがデビューします！

Ducati 1198S Corse Special Edition
(ドゥカティ 1198S コルセスペシャルエディション)

大阪MotorcycleShowに実車が展示されていましたが、
雑誌などの写真で見るよりも、実物はずっとシャープで艶やかで、
息を呑むほどの美しさ！

自信をもって皆さまにオススメできる1台です！

レギュラーModelの1198S（MY2010)【2,740,000円】との主な差異は
■NewDucati Corseロゴをモチーフにしたスペシャルカラーリング
■18Lアルミニウム製燃料タンク【通常の1198Sが15.5Lの樹脂製燃料タンク】
　※樹脂製タンクより+2.5L、1kgの軽量化。
■TermignoniカーボンSlip-Onサイレンサー＆専用ECU
■レーシングスタンド
＊通常の1198Sのブラックアウトされたスイングアームに対し、
　CorseSpecialEditionのスイングアームは、タンクのアルミ地に合わせ、
　アルミニウムカラーになっています。

18Lアルミタンクだけでも、20万円以上（塗装費込）。
Termignoniのカーボンマフラーが23万円、レーシングスタンドが3万円。
総額45万円以上の装備がついて、価格はなんと
25万円プラスの[SpecialPrice]2,990,000円！

入荷は、2010年4月下旬頃を予定していますが、
初期入荷分の台数に限りがあるため、
ご希望のお客様は、お早目の購入予約をお願いいたします。

当店では、ご予約を承っております！
ぜひ、お問い合わせください！
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みなさん、こんばんは。
昨日ご案内さしあげました
Ducati Stock Models「Exiciting Clearance」セール。

詳細については、下記をご覧いただくとして
http://www.banner.co.jp/blog/2010/03/14/　

今夜は、オススメ車両ご紹介「第一弾！」です。

■Ducati 1198（Pearl White）　[2,240,000円]

Monster696や848では非常に人気の高い「パールホワイト」色の1198。
光の当たり具合によって、微妙な色彩の変化を遂げる「パール」色は、
実は通常のソリッドカラーよりも、高価な塗装なのです。

2009年モデルでは、1198のStandardのみの設定色で、
フレーム＆ホイールのBlackとPearlWhiteの車体色のコントラストが見事です。
「Ducatiは赤！」というイメージが強いですが、
お洒落で気品あるPearlWhiteの1198は希少性も高く、オススメの1台です。

「1198S[2,740,000円]が欲しいのだけど、予算が。。。」とお嘆きのみなさま。
ご安心ください！

前後OHLINSサス＋DTC（トラクションコントロール）搭載の1198Sと比べて、
1198Standard[2,240,000円]モデルは、50万円安。
前後サスペンションがShowa製、DTC（トラクションコントロール）なしという
装備面での差は確かにありますが、
エンジンは同じなのです！（155HP[日本仕様]/最大トルク：13.4kg-m）

例えば、200万円あたりのご予算ですと、
中古の1098Ｓあたりが狙い目になってくると思いますが、
1098よりも100㏄排気量がUpした1198は、
低速域でのトルクがUpしており、1098と比べエンジンが大幅に進化しています。

また、新車の1198ですと
「2年間走行距離無制限＆ロードサービス」のメーカー保証がつきます。

今回の「10万円クーポン券」を活用し、
Termignoniカーボンスリップオンサイレンサー[227,388円（専用ECU付属）]が、
10万円引きで入手可能！
このTermignoniマフラーに換装することにより、
170HPのフルパワー化＆乗りやすくなる、というカスタムをオススメいたします。

因みに、個人的には、固いように感じるけど実はしっかりサスが仕事をしてくれるOHLINSよりも、
柔らかくサスペンションの動きがわかりやすいShowaのサスの方が好みだったりします。

1098Sの中古車もいいですが、
セールでさらにお買い得感の増した新車の1198 Standard＋Termignoniマフラーはいかがですか？

1198のStandardは、
2009年モデルと2010年モデルとの間に変更点がないため
2009年モデル対象の今回のセールは絶好のチャンスですよ！
※PearlWhiteだけではなく、もちろん人気のRedもセール対象です！

イタリアにてついにニューモデルの発表がありました。

DucatijapanのHPにもアップされております。

http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/news/detail.jhtml;jsessionid=NPP4TUK0TACIWCRNCB3CFFIKFUIHSIV1?newsId=19522

なんと１８０馬力！！２気筒でこれは凄い･･･さすがRですね～

乾燥重量１６５Kgなんて・・・一昔前の４００ｃｃのレプリカと変わりません^^;

1098でも１７３Kgあったのにどこをどうシェイプアップしたのか気になりますね~

イタリア本社のHPを見てみるとエキパイはステンレス、サイレンサー部がチタンになっているようです、後外装は当然カーボンですね。

名前は1098Rだけど排気量は1198.4CC

スリッパークラッチは標準装備で、さらにトラクションコントロールまで付いてて乗りやすそうです。

それにしてもかっこいい！！

歴代Rはどれもそうですが、ただならぬオーラを放っているのが魅力的ですね。

誰よりも是非早く欲しいと言う御方はBANNERまでお越し下さい。

モンスターが新しくフルモデルチェンジするようですがまだ日本導入は未定とのことです。

詳しくはこちらもDucatiJapanのHPへどうぞ＾＾

http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/index.jhtml

こんにちは桜井です、今日は社長に代わってブログを書かせていただきます。

大阪モーターショーでお披露目された１０９８がついに当社にもやってきました！ｖ ｖ

誰もいない中一人でこつこつと梱包を空けて行きます。