DUCATI OSAKA SOUTH スタッフブログ

いろいろ頑張ってます。今年の８時間耐久レースに向けて。
しかし課題が山のように立ちはだかっています。間に合うのか？（爆）
車両の作製や、近年「本気レース」に出場していなかった私にとっては「体」も作製しなくては・・・ぐはっ！！
ってな感じで日々苦労。
実に８年ぶりの８時間耐久。当時はスーパースター陣も参戦の良い時代でした。
モンスターマシンGP５００ｃｃをテレビの画面の中で走らせているバレンティーノ・ロッシと初対面。（笑）
敵です！！ライバルです！！
と、思う間も無く、「うわ～ロッシや～」と、超ミーハー。
しかし！いざコースへ出ると違いますよ～。
鈴鹿サーキット、S字コーナー進入一発目でインに入ってきた車両が！
背中を見ると「カストロールホンダ」のレーシングスーツ。「あのライディングフォームは間違いない！ロッシ！」
さぁ～ここから夢の世界GPチャンピオンのロッシとのバトルが！！
始まる予定でしたが・・・ワークスマシンと、プライベーターマシンが、ましてや世界GPチャンピオンと、
A級上がりたての小僧がバトれるはずも、ごじゃりましぇん。。。
S字コーナー２個目、右へ切り返し、左へ切り返し、逆バンクからダンロップコーナーを登りきってデグナーカーブ一発目。
綺麗に消えて行きました（笑）
もちろん決勝中、ロッシだけではなくコーリン・エドワーズなど、GPやWSBの勇者に何度もパスされましたが、
８時間経過！！ロッシに勝ちました！！カストロールホンダレーシングチームは転倒リタイア。
ロッシがヘアピンで転倒し、何とかピットへ戻りましたが、コーリン・エドワーズがとどめを！！
うさぎとかめ。耐久レースは完走する事に意義があります。特に貧乏プライベーターは。
今年も鈴鹿の花火がどうしても見たく、参戦を決意しました。
あの花火が上がった瞬間の感動を、みなさん一緒に体験しましょう。