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猛暑もだいぶ緩まってきて、朝晩が過ごしやすくなりましたね。
ドカッとRUNやツーリングも御座いますので!!!
タイヤ交換や、オイル交換は大丈夫ですか??
余裕をもって交換された方が、もしって時に役に立つんです
ツーリングシーズン本番前に!! 愛車の色変えなんかどうですか？？
今年は去年とは違った新たなカラーで、ツーリングなさるのも気持ちがいいものです。
これから秋になって、紅葉などもきれですよね。
皆様の愛車も紅葉させてみまさんか？（笑） 泉でした
今日はハイパーモタード７９６の慣らしをするべく
高野山へ行ってまいりました。
先週までの暑さから少しましになったのか
朝の気温がそれほど高くなく皮ジャンを着てても汗ばみませんでした。
ちょっと遅れたので急いでいるとTさんとSさんの2人組みに追いつきました。
2人とも１０９８系なのですが、後ろから見てもかっこいいですね～
見てて『いいなーーー』なんて思っちゃいました。
高野山へ到着して、少しおしゃべりをしていたのですが
今日は早く帰ろうと思いお先に下山することにしました
バイクに乗って高野山を走っているとどこかで見たことのあるオートバイとすれ違い
あわててUターン
さっき休憩した所へそのオートバイが入っていったので
僕も一緒に入って行き、声をかけました
『I.Kさんじゃーないですか！！』
そう、8耐でメカをしていただいたI.Kさんでした。
『あーー誰かと思ったら桜井君じゃーないですか』
結局そのまま30分ぐらいおしゃべりをしていたらいつもの時間になっちゃって
あわてて出勤しました（汗）
何とか会社に間に合ってよかった～
次週もまた行こうかと思ってます
なにやら新しい道があるみたいなので偵察です（笑）
ついに今月末に、ダイエット企画にも終止符が・・・・
今の所・・・・ やばいです!!!! 一応は65.？まではいけましたが!!!
なんせデジタルじゃないから、あてにできない（泣）
もし負けたら・・・・ いや！まだ4日あります！
頑張りますよ。 ラストスパート!!!!
31日は・・・ 塗装の乾燥室にでも引きこもろうかな？ 秋山でした（笑）
あと1週間もすればもう9月
学生の頃は8月末になるとたまった宿題にあせりまくってた桜井です。
大人になっても仕事に追われてあせりまくってます（汗）
8耐が終わってひと月も経てばと思ってましたけど
まったく、なんだかもう～ってぐらいはかどりません
9月にはドカットラン
走りたかったけど・・・どう考えても無理です
先導してあげたかったな～（遠い目）
参加者まだまだお待ちしております。
9月に入ればこの異常な暑さもましにはなるでしょう。
ムルチストラーダ1200を乗ってみて分かったことは
乗りやすさや使い勝手のよさ
タウンユースでもL１８kmぐらい走る燃費も悪くないし
日本仕様と言う割にはパワー感がある所
特にすばらしいのがキーレス！！
鍵をかばんに入れたままエンジンをかけれるのがこんなに便利とは思いませんでした。
夏場なのでタイヤが滑らずトラクションコントロールの恩恵は感じられませんでしたけど
こちらは雨の日に絶大な効果を発揮するでしょう。
いや～キーレスはすべてのDUCATIに標準装備して欲しいと思いましたね
ちなみにBANNER号もある意味キーレスです（笑）
明日ですよ!!!
みなさん明日はATCで会いましょうね（笑）
きっと素敵なバイクにめぐり合えますよ!!
ではみなさん明日、会場でお待ちしております。
http://www.likeawind.jp/special/import/
夏季休暇も終わったので、また今日から頑張りまーす！！
皆さんは良い休日をお過ごしになられましたか？
しかし残暑厳しいですね~。これ残暑ですかね？
ところで、ようやく今年の鈴鹿8時間耐久ロードレースのレポートが完成しましたので
是非、ご覧ください！！
TOPページ左側の「suzuka ８hours ２０１０」のバナーをクリックしていただけると
ご覧になっていただけます。
そしてスタッフ達の凄く頑張ってくれている様子を見てあげてください。
何度も言いますが、今年は本当に感動ものでした。
「残念だったね・・・」と、お声もいただきます。確かに残念は残念ですが、感動しに鈴鹿へ行っていますので
その目的は達成したのかな？とも思います。
来年の出場は、金銭的に大変なのでまだ分かりませんが行きたい気持ちは変わらないので、
これからも応援、宜しくお願いいたします！！
ここ最近レースのことばかりを書いている桜井です、こんばんは。
モトレボに興味がある方なら誰もが見たことあるこの写真
実は･･･８耐で第２ライダーの団選手なのです!!
そして今回モトレボでBANNER号をライドするのはこの団選手！
さぁ、みんなで団選手を応援に行きましょう！
なんてプレッシャーは駄目ですか？団さん（笑）
８耐で不完全燃焼のようでしたので是非モトレボで燃えてください!!
前日の夜にはっちゃけすぎないようにしてくださいよ？（笑）
飲みすぎ食べすぎ注意です～
なんだか昼間!!! 車の台数が多く感じましたが・・・
よく考えたら!! お盆休みに入っている人たちなんでしょうね!!!
先々週ぐらいに、先輩から電話があり！
「釣りに行かないか？」 と誘いがあり!!!
釣りなんかしないと思ってた人たちだったから・・・ 釣りなんかするんですか！？
僕は、たまたまバス釣りの道具をちょっとだけ持ってきてよかったー!!!
だからちょっと明日は釣りに行くんですが・・・・・ 問題は天気ですね（笑）
できれば曇っててほしいなぁー 秋山でした
お待たせいたしました。
９月の岡山国際サーキットでの走行会、ドカッとRUN走行会の受付を開始いたします！！
ベテランの方から初心者の方まで楽しんでいただけるジェントルな走行会です。
まだサーキット走行の経験が無い方、ここらでデビューしてみませんか？
飛ばす必要？まったくございません！！ ご自分のペースで気持ちよく走ってください♪
何事も経験。絶対に楽しんでいただけます。
それでは沢山のご参加をお待ちしております。
良い報告があります!!! お盆が終わったら!!!
ATCに集合しましょう。
世界のバイクに触れて見れるチャンスですよ！！！
しかも入場無料なんです（笑） 楽しみですねー
詳しくは↓こちらをご覧ください。
http://www.likeawind.jp/special/import/
高校時代に乗っていた原付バイク!!!
あまり知識も少ないながら、マフラー変えてみたりメンジェット変えたりして遊んでた
通学バイクだったんですが・・・ ある程度までいくとよくピストンに穴開いたり
なんか調子悪いなぁーと思ってましたが・・・・ 無い頭を振り絞って考えたとき
おそらく!!! キャブ周りとエアクリーナーの排ガス規制が原因ちゃうかなぁー？？
なんて思いながら、乗らなくなって！ ５年もの間しらなっかた・・
もう忘れかけていた謎の原因を!!! 今日はっきりした原因がわかりました（笑）
やっぱりキャブ周りの排ガス規制が原因でした!!!
自分でもなんとなく、これじゃないのか？？？ って思ってた所だったので
嬉しかったー（笑） そして・・・ ５年前に知っていたら・・・・ （笑） 秋山でした
こんにちは、沢山汗をかいても体重が減らずに財布の中身だけが減っていく桜井です。
今日8耐ライダーの寺本選手がこられました
以前少しお話させていただいたときにDUCATIに乗ってみたいことを言っていたので
今日は１１９８Sに乗ってもらいました。
『実はDUCATIに乗るのはじめてやねん』
と言って嬉しそうにオートバイにまたがり試乗スタート
気のせいか、普通に乗っているだけなのにオーラが見えます（笑）
しばらくすると帰ってこられたので感想を聞くと・・・
『思っていた以上に乗りやすいですね！驚きました』
他にも色々詳しくインプレッションを聞いたのですが、
今までこんなにも細かいインプレッションを聞いたのは初めてです。
サーキットでライダーさん達から聞くインプレッションも結構細かいのですが
それを3倍も濃いくした感じ
あ～～こんな表現方法もあるんだ～と、僕の方が驚きました。
その後、寺本さんご自身が開発中のパーツを取付再度試乗
今度はもっと嬉しそうに帰って来ました。
『いやーー良くなったよ！さっきとは違うバイクになった
スロットルの反応が変わってウィリーしやすくなった！
右手で遊べるマシーンはいいマシーンなんだよ』
いいお言葉頂きました
確かにそう、面白いマシーンほどスロットルの反応が大事
後、ブレーキも大事
よく止まれるマシーンは安心出来るのだ
今回お試しされたパーツについてはいずれ紹介させて頂きます。
僕も試乗してみたので感想を聞きたい方は桜井まで聞きに来てください（笑）
こんにちは、朝６時頃には目が覚めてしまう８耐後遺症真っ只中の桜井です。
今回お世話になったメカニックをご紹介させていただきます。
昨年と同じく林建装の林さんのメカニックをしているケンタさん
テレ屋さんなのでいつもカメラには写ろうとしません
僕と同じぐらい背が高く気配り抜群ないい人です。
ありがとうございました。
こちらは急遽お手伝いに参加することになったコウゾウさん
自身もライダーで今回勉強の為に参加をされました
平日も遠いところからお手伝いに来てくださりめちゃめちゃ助かりました。
暑い中作業着を着させられ『もう脱いでえーーかーー』と『もうビール飲んでえーーかーー』と
毎日言ってました（笑）
僕よりずっと年配なのにあれやこれやと生意気に指示してごめんなさい、めっちゃ助かりました。
あと一人、決勝前日の夜に忙しい中駆けつけてきてくれたB社の池田さん
当日参加というのに状況判断の速さと作業の早さ、的確な指示
どれもすばらしかったです。
あの速さで作業を進めれたのは池田さんのおかげです。
エンジンが故障したときのあの確認方法、勉強になりました
この３人のうち、誰か一人でも欠けていたら再復帰は難しかったでしょう
ありがとうございました！！
