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2020年10月18日

●来週の四国ツーリング!

こんばんは!セールスの島田です<:3彡

来週の四国ツーリングの詳細になります☆

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日時:10月25日日曜日 

集合場所:イースト

集合時間:7時半

出発時間:8時

明石海峡大橋を渡り、淡路島SAでトイレ休憩☆

鳴門大橋を渡り、香川県へ!

第一ポイントは五色スカイライン! 県道281号

気持ち良く走ったらお腹も減ってきます!

第二ポイントは讃岐うどん!

うどん本陣山田家

所在地: 〒761-0121 香川県高松市牟礼町牟礼3186

第三ポイントはアートを楽しみます^^

徳島県にある、大塚美術館へ行きます☆

所在地: 〒772-0053 徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦福池65−1

入場料が当日3300円なので、少しですが安くなる

オンラインから前売り券を購入するのをおススメします。

購入はご自身で宜しくお願い致します。 ※返金、キャンセル不可です。

オンラインでの購入はこちらのURLから 大塚美術館のHPアクセスして下さい☆

https://o-museum.or.jp/

それでは、ツーリングご参加のお客様 当日は宜しくお願い致します!

まだまだご参加受付中です☆

島田でした☆

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2020年10月16日

●MotoGP第10戦 フランスGP


皆さまこんにちは、セールス 倉岡です。

本日は、10月11日にル・マンのブガッティ・サーキットで開催されたMotoGPネタを(^_-)

決勝レースは、スタートのわずか数分前に雨が降り始め、非常に難しいコンディションに...
そんな中、フロントロー3番グリッドからドゥカティ・チームのダニーロ・ペトルッチ選手が
最高峰クラスキャリア2勝目を挙げ見事表彰台の頂点に♪♪



ドゥカティ・デスモセディチGPマシンに、フランスのサーキットで初めての勝利をもたらしました。



途中ドゥカティの1-2-3体制でレースが進行し、このまま...と思いましたが、
強力なライバル達がそれを許してはくれず、ドヴィツィオーゾは、アレックス・マルケスと
ポル・エスパルガロにオーバーテイクを許し、4位でレースを終えました。


 
しかしドヴィツィオーゾ選手も、チャンピオンシップリーダーのファビオ・クアルタラロ選手との差を
わずか18ポイント差に縮め、再びランキング3位まで浮上しました!(^^)!

そして本日から舞台をスペインのアラゴンに移し、第11戦アラゴンGPが開催されます。
それから休む間もなく、10月23日~25日に第12戦テリエルGP!!

ドヴィツィオーゾ選手はまだまだワールドチャンピオンに手が届くポジションにつけています!
ますます面白くなってきましたね♪



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2020年10月15日

●乾クラ


皆様こんにちは。
サービスの佐藤です。

今回は乾式クラッチについてです。

発売されてから1年が経ち 最近12ヶ月点検で入庫するようになってきたV4R
V4Rは乾式クラッチなので使い方によってはクラッチジャダーがでてきている車両もあります。

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クラッチジャダーとは信号待ちからの発進などで半クラッチ時に発生する振動や異音の事です。

乾式クラッチはエンジンのパワーをロスなしにダイレクトに動力としてつなげる
ちょっとレーシーなクラッチです。

しかし、湿式クラッチと比べると使い方にコツがあったり
まめにメンテナンスをしないと正常には働いてくれないデメリットもあります。

半クラッチが多いと熱によるプレートの歪み、クラッチダスト、磨材表面の変質などにより
磨材の張られたフリクションディスクとクラッチプレートの接触面が不安定になり
クラッチがつながるか、つながらないかの動きがクラッチジャダーを発生させます。

一度ジャダーが発生してしまうと、クラッチハウジングにも影響がでてしまい
クラッチジャダーはひどくなる一方です。

そんな事にならない為
乾式クラッチ車両の定期点検ではクラッチ本体の分解、清掃、ディスクの組み換え、調整
スリッパークラッチなら動きをよくする為のグリスアップをしております。

  IMG_0508.jpg

走行距離が多い方は5,000㎞に一回クラッチのメンテナンスをお勧めいたします。

より安全に より安心して車両に乗って頂く為
定期点検ではこんな作業も行っております。


サービス  佐藤

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2020年10月14日

●ちょうどいい?? 寒い??

なんだか不安定な気候が続いてますね!
体調を崩さないよう気をつけましょう!

さて今回は秋らしい色というか今の季節に合う色を塗っております。

DSC_1211.JPG

光の加減で濃く見えたり明るく見えたりとキャンディー色は色々な風合いを
楽しめるそんな色ではないでしょうか!

鮮やかな色を塗るときは誇りにも気をつけていますが・・・・
一番の天敵は虫です! たまたまとかではなく狙ってきます!

すごく小さいのですが!誇りよりは大きいのでやっかいです!
今回も虫の突撃もなく無事塗り終えました!

バイクの色変更するだけでもオリジナルな1台になります。
お気軽にBANNER秋山までご相談ください。




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2020年10月09日

●Nuova macchina



Coming Soon...

https://www.ducati.com/jp/ja/news/production-first-motorcycle-equipped-with-front-and-rear-radar-technology-new-multistrada-v4




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2020年10月05日

●レース日記

こんばんは

ついに!

NEWDUCATIワークスライダーが決定しました

フランチェスコ・バニャイヤ選手です!

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サテライトのプラマックドカからの昇格ですね!

これによって、エスポンソマラのザルコ選手もプラマックに昇格に!!!!

現在のDUCATIチームはこんな感じです

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 あとmoto2のバスティアニー二選手もDUCATIと契約を結んでいるので

おそらくエスポンソマラに加入になりそうですね。。。。

とはいえまだ確定だ確定ではないので、何があるか分かりませんね!!!!!

 今週末はフランスGPもあるのでわくわくな戸屋でした。

 

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●☆10/3 BANNER走行会の模様

おはようございます。
ドゥカティ大阪イーストのヤマダです。

 

先日の走行会の模様を走行会参加者限定アルバム
PHOTOHITOhttps://photohito.com/ にアップしています!
ログインID、PASSがわからない方はお問い合わせください。
またリサイズ前の大きい容量の写真が必要な方もお申し出ください。 

 

今回も大好評、走行枠とは別のミニコースでのBANNERレッスン。

ツーリングがメインの方や、カーブが苦手、
ブレーキをかけるタイミングがわからない、
サーキットを走ったことがない方でもご安心を。
このレッスンを受けると目からウロコとはこのコトです。
レッスンコースでも本コースでも先導が必要な方は先導もいたします。
今までの思いや不安要素が払拭され、『不安』が『楽しい』に変わる瞬間を体感してください!
イメージ通りの走りができること間違いなしです。

 

ご参加頂きました皆様、有難う御座いました、そしてお疲れ様でした。
少々はりきり過ぎた方、お体をお大事に…。

※お客さまより写真を頂きました。有難うございました。 

次回走行会は、2021年5月初旬頃の予定です。
是非ご参加お待ちしております。

 

 

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●☆10/25 日帰りツーリング

おはようございます。

ドゥカティ大阪イーストのヤマダです。

 

☆10/25 日帰りツーリングのお知らせです。

まずは皆さま、日程の確保をお願いします。

四国香川県方面へうどんを食べに行くコースを検討中です。

 

 


【 日 程 】
◇来る10月25日(日)
◇スタート(ドゥカティ大阪イースト)~ 8:00~


【 行き先 】
◇四国香川県方面~

詳細は、追ってご報告いたします、お楽しみに。

是非、ご参加頂けるお客様は店頭かお電話にて参加表明を。

よろしくお願いいたします。

 

 

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2020年10月04日

●サーキット初体験!

こんばんは!DUCATI OSAKA EAST 島田です<:3彡

昨日は秋の大イベント!!!BANNER走行会でした☆

沢山のご参加ありがとうございました^^

春の走行会はコロナウイルスで泣く泣く中止となってしまいましたので

スタッフ一同今回開催出来て嬉しかったです! 

  

  

天気も恵まれて気持ちいい~!コンディションでしたね。

今回初めて、午前中のミニコースでのレッスンにちょびっと受講させてもらいました^^

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カーブが大の苦手で改善の方法も分からずでしたが、遂に解決致しました☆☆☆

サーキット走行のノウハウでは無く、普段のライディングテクニックが磨かれます^^

不安が自信に変わる貴重なレッスンでした☆

午後からは本コーススタート!!!

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サーキットならではの本気モードは格好良い!!!

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ウィリーしていたライダーさんもいらっしゃいました☆ 

2本、3本と走行終了しましたら、お楽しみのじゃんけん大会!

次回走行会無料権獲得されたオーナー様おめでとうございます!

次回の走行会は春に開催致します^^

また皆さまのご参加を心よりお待ちしております☆

ツナギをお持ちで無い方はご安心を。

岡山国際サーキットで3,300円(税込)でツナギレンタル出来ます~! 

参加を悩まれる方は先導付きの走行もしてますので、ぜひ次回の走行会チャレンジ!

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題名の通り今回、本コースをちょびっと走行しました^^

相棒のSCRAMBLER1100SPと島田初めてのサーキットデビューです☆

 

 

国際A級ライダーの先導走行は安心です^^(社長ありがとうございます! )

スピードは出さなくても楽しく快感で達成感もあり、サーキットにハマるのが

十分分かりました^^(鈴鹿も気になるなぁ)

 

 

公道でののんびりツーリングも楽しいですが、サーキットはまた違う楽しさがあり

この楽しいを知って欲しいですね^^

今回新しい楽しいを知れた島田でした☆ 

 

 

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2020年10月01日

●マスター ダストシール


皆様こんにちは。
サービスの佐藤です。

今回は最近点検車両で見る事が多い
ブレーキ、クラッチマスター周りの状態を紹介いたします。

転倒や立ゴケなどで壊れたブレーキ、クラッチレバーをご自分で交換される方々
注意して下さい。

最近のDUCATIは標準装備でセミララジアルのブレーキ、クラッチマスターが
付いている車両が多いのですが
このセミラジアルマスターのレバー交換
ちょっとコツが必要です。

IMG_1211.jpg

レバーについているプッシュロッドをマスターのダストシールの中に入れる際に
入口が小さく、入れるのが大変だと思います。

ちゃんと入れずに使用してしまうとダストシールが破損してしまいます。
ダストシールが破損してしまうとピストンシールが傷ついてしまう恐れがあり 危険です。

IMG_1216.jpg

点検作業をしていると そのような状態の車両をよく見ます。

破損してしまった方々
あきらめて そのまま使用している方々
ご安心ください。

DUCATI純正部品でブレンボセミラジアルのダストシール単体の部品があるんです。

IMG_1218.jpg
ダストシールの交換はレバーを外せば簡単!


点検作業ではこんな場所のチェック、交換などもしております。

レバー交換に自身のない方は是非当店までご連絡ください。

サービス  佐藤

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●日本最大級のピットが完成!!

こんばんは山本です。

昨年の11月からの改装工事も遂に完成しました!!

コロナの影響も有り、納品が遅れていた「LV8」の工具箱も設置完了!

リフト5基に
工具箱×5と作業台と収納棚が一体型となりメカニックの作業効率もアップしています

 

 

きちんと整理されたピットでお客様の車両を整備させて頂きます!

山本でした。

 

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