DUCATI OSAKA EAST ･ SOUTH スタッフブログ

 初めまして！田邊 裕貴です。

9月からドゥカティ大阪イーストのスタッフになりました。
メカニックとして、店舗二階のピットで作業しております。

現在は主に、ご成約頂きました納車整備を担当させて頂いております。
ご成約時に、ＥＴＣ等の注文を頂いて取り付けの方も一緒にさせて頂いて気づいたのですが
ＥＴＣとフレームスライダーを注文頂く、お客様が大変多いです！！

ということで、当店の試乗車であるM1200に取り付けたパーツを紹介させて頂きます。

現在

フロントアクスルスライダー　6,000（税抜）
フレームスライダー　　　　　  24,000（税抜）
リヤアクスルスライダー　　　12,000（税抜）
ラジエーターコアガード　　　 15,000（税抜）
オイルフィラーキャップ        3,500（税抜）
が取り付けしております。

フレームスライダーは、フレームに直接付けるタイプではなく

サポートを取り付けしている為、カスタムした感じが強調されgood!!です。

リヤホイール周りは片持ちのタイプだとスッキリしていて良いのですが、少し物足りない!!
という方にお勧めです。

取り付けしているパーツすべてに「ＢＡＮＮＥＲ ＲＡＣＩＮＧ」のロゴが付いておりますので、
コチラでしか販売していない商品になりますので、是非ご注文お願い致します。

そのほか、ＢＡＮＮＥＲ ＲＡＣＩＮＧオリジナルパーツや試乗車をご用意してご来店お待ちしております。

おはようございます。
藤崎です。
BANNER製 フレーム・スライダーとライディング・ステップを装着した1199PANIGALEが
鈴鹿サーキットの第１コーナーで転倒しました。

フレーム・スライダーのジュラコン部分が大きく削られています。
 

200kmもの速度での転倒とは思えない程の軽傷です。

しっかりとステップ・バー＆ブレーキ・レバーが折れずに残っています。
クラッチカバーも割れるような状態にはなっていません。

仮に街乗りでの出来事だったとして、十分にリスタートできる状態です。

装着していてホンット良かった！！

おはようございます！藤崎です。
昨日は良いお天気でした、アチコチで桜も咲き出したようで・・・
今シーズンの初ツーリングに行かれた方も多かったのではないでしょうか(^^)いいなぁ～。

そんな今日この頃ですが、ドゥカティ大阪サウスではカッコいいDIAVELが完成しつつあります。
  
以下、ドゥカティパフォーマンス製（税込み）
：カーボン・インナーフェンダー(￥４７，８１７-)
：カーボン・タイミングベルトカバー(￥６３，６０９-)
：アルミビレット・フレームキャップ(￥２２，６２８-)
：バイパーミラー(￥２７，０２７-)
：テルミニョーニ製レーシングフルエキゾースト(￥３９１，６１９-)

：フロント・スモークスクリーン(￥３１，８７８-)
：カーボン・インスツルメントパネルカバー(￥３６，２８８-)
：カーボン・アンダーカウル(￥６９，５２１-)
そして
：バナーオリジナル・ライディングステップキット(￥７１，４００-)
　もともとカーボン率の高いDIAVEL-CARBONが
さらにその度合いを強めました！(ちなみにカーボン化はもう少しだけ進むのでした・・・)

極めつけです！

：オリジナル・リアフェンダー(￥２８，０００-)
です！
　まずはワンオフ製作したものをご紹介です。

　DIAVELユーザーの皆さま、詳細についてはお気軽にお問合せください。

　そして、是非！一度このDIAVELをご覧になりに当店へお越し下さい。
お待ちしております。

 

ＢＡＮＮＥＲ　ＲＡＣＩＮＧ　から新商品を発売いたします！！
*******************************************************************
商品名  　：    BANNER　RACING　オリジナルレーシングリンクフルセット
価格　　　：    ￥３４６，５００－
装着可能車種　　　：　Ducati　848・1098シリーズ・1198シリーズ
※848にはピロ付車高調がセットになるため価格が異なります。
*******************************************************************


今までも販売させていただいている、Ducati848・1098・1198用レーシングリンクなのですが、
この度OHLINSさんのご協力により
「レーシングリンクとOHLINS TTXショックとのボルトオンセット販売」
をすることになりました！！

今まで「レーシングリンク」として販売してきましたが、
サーキットを走られるお客様だけではなく、
街乗り・峠を走られるお客様にも大好評でした。

他社様の「セミレーシングリンク」とは動きがまったく別物なのですが、
どうしてもショック自体に加工が必要で、
費用もかさんでしまうため、
全国的にこの商品の素晴らしさが伝わりにくかったのです。

しかし、加工済みのOHLINS TTXサスペンションとセット販売することにより
最高の足回りをボルトオンで装着可能になりました！！

ということで、この生まれ変わる1098系の足回りを体感していただこうと、
DUCATIマガジン編集部の小川さんに
伊豆のワインディングにてインプレッションしていただくことに。

トランポに1198Sのノーマルリンク装着車と
BANNER　RACING製レーシングリンクを装備した車両を積んでいざ出陣！！

夜中に出発して午前中に到着しトランポから車両を降ろし伊豆某所にて記念撮影♪

まだ小川さんは到着していなかったので軽ーく、伊豆のワインディングを流すことに・・・
「やっぱりいい！！」
関西のワインディングやサーキットだけでなく
関東のワインディングでもこの足回りは最高です！！（笑）

少し身体も温まった頃に小川さん達が到着♪
簡単に特徴などをご説明させていただき早速小川さんのインプレッション開始。

こちらとしては、他社様のセミレーシングリンクのインプレもされている小川さんだから
すぐ帰ってきて、「凄く良いですね」と、
言っていただけると期待していたのですが
何度も何度も目の前を通過し、戻ってきてくれません・・・

不具合かそれともしっくり来ないのか？？

そう思っていると小川さんがようやく戻って来られ一言目に・・・
「思わず調子に乗っちゃいました！！」と。

そうなんです！
あまりにも足回りが良くて
ペースがどんどん上がっていき楽しくなってきたそうです！！

小川さんは、嫌と言うほど1098系に乗ってきておられますが、
「これが1098の足回り！？」とビックリされたようです。

タイヤの温まり感に始まり、
進入から旋回、アクセルをオープンしていった時のグリップ感と加速していくライン。
どれも初体験だったようです。

やはりセミレーシングのリンクだけでは限界で、
レーシングリンクとして拘って開発した「足」が
ここまで1098系を生まれ変わらせることに非常に感心されていました。

お仕事柄、読者の方々や1098系ユーザの方に
「1098の足回りを良くするのに、どこのリンクが良いの？」とよく聞かれるそうです。

これからはどうお答えになるのかは、メディアの方なので一応伏せておきます・・・（笑）

私自身のインプレの様子も
今月号のDUCATIマガジンに載せていただけるようでライディングを撮影。

何の先入観も無く、
いや、逆に「本当に違うのか？」と疑いすら持っていたかもしれない小川さんに
ここまで絶賛していただけると、本当に嬉しいものです。

ショックとのセットなので正直、高額商品です。

しかし「本物」を体感していただけ、価格以上の楽しさを味わっていただけます。

1098系SuperBikeにお乗りの方、是非ともご装着していただき、
最高のコーナーリング、楽しいコーナーリングをご体感ください！！